标题: [娱乐] 一个北京女孩挤 城铁的亲身经历ZT [打印本页]

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作者: yy9k    时间: 2008-7-24 01:18     标题: 一个北京女孩挤 城铁的亲身经历ZT

每次上下班高峰坐城铁，我都觉得自己不是人。# i1 I# D" N' E" `! Q0 Q
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说“坐”不如说“挤”，说“人”不如说“肉”——被揉圆搓扁，而且弹性韧性都超$ Z* t, |" F4 @) K) v$ `! ]
强，有点儿像小时候看过的《巴巴爸爸》，可以随着有限空间任意变形。; j3 p/ Y' S7 V6 s) O# o0 N6 ~6 {

1 z" Q0 c) V0 t. A2 A7 E  p同事苦劝我练瑜伽，我乐：咱天天都在城铁车厢里练高温瑜伽！
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: ]2 _7 @! G' o3 E8 S上车之挤
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城铁总晚点，晚点原因是车门关不上——肉也是有体积的。
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3 e/ c& f$ F  w5 c+ O# @此时特感激身后能推我一把的那位。一天，车站工作的大妈，双掌推我后心，右膝顶我- e6 A# W2 J6 m2 n
后腿，生生把我送上了远行的列车。我当时胸口一热，双眼一黑，坚信这位大妈肯定练2 w8 l* v1 A% p7 L/ q
过内功。: X3 K: g9 ]  l: o8 s
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如果没人推，我常会非常斯文扫地的一把揪住前面的不管谁，贴上去，死不撒手。曾有
# B) T( o' J+ O) N) O' m一女横眉立目喝我：“别抓我男朋友！”我一脸无辜的看她，手上一点儿没放松——背
' l0 n+ r0 s. X+ d* Y后的车门还没关上哪，我可不想成为第二天报纸上的事故女主角。比我表情更无辜的，- I6 V/ f. ]: j* f' E
是该女的男朋友。
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+ L8 y# W! L. e; S要命的是，就算出尽百宝，也未必上得去。
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5 C+ l" ^- J% @倒霉的时候，连挤3趟车，竟然还在站台上。
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% S/ x. M- R3 h1 G- y还有一回，刚坐了一站，就在第二站被挤下去了。< BR>
) E  z- d! k  w% K: h. }更有若干回，因为忍受不了车厢里的百味杂陈，我自动缴械投降，下车遛达了1小时才
. B7 J* j7 N" _* ~+ @: S1 l  A回家。
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0 i1 u+ d% }9 [- {, @* y! c' M下车之挤
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' @$ ^$ A9 C8 C+ B下车，跟上车一样充满了不确定因素。2 q- ]- u0 o! ]' U$ V: `/ b2 M

- E1 E) S* I" ~1 o% L. W  h0 G那情形让我想起中学生物课上学过的草履虫分娩——下车的和不下车的要以贴面舞的姿
& l. Y  l5 H! k, I/ Z3 E" k) A势交换位置，全车人体似乎凝结成一块颤悠悠的的凉粉儿，左摇右晃，东奔西突，然后
: a( q$ \' |7 r- [被挤着分裂出一个人，又一个，第三个。。。。。。+ Q, y" B3 p" F, d* v4 x  [
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出门的闸口是另外一个考验。/ f" |- x; n+ D  i7 {1 M1 f

! L8 V& C2 G+ H( P8 S4 @8 E我一直搞不懂为什么只设计那么几个闸口，明显低估了首都人民挤城铁的热情。一旦遇8 {! K& E; K0 Q4 l
到那么一两个使用不熟练者卡壳，立即形成“一夫当关，万夫莫开” 之势。我曾在上& `' a4 f# n! }8 ^6 n0 d
班高峰遇到过知春路站闸口失灵，等待出站的人越聚越多，开始是看表，继而是抱怨，
- U, }6 \* c( t, d5 n: r' ~3 d然后是声讨，最后有人振臂高呼：“开闸！放人！”此举立即得到响应，百十号人奋臂
$ F- M2 V8 {4 a: W5 T3 H, a出袖，高喊骸胺湃耍》湃耍　?一时拳头乱晃，煞是壮观，感觉如同拍五四历史题材! w: }3 F+ C8 A  N( _9 Z1 J, P- z* l
剧。当然，我也客串了群众演员，嘿嘿。
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挤的优越性
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说起来，挤也不是一点儿好处没有——迄今为止，我这么大咧咧的人竟然从来没在城铁$ _/ i; {3 p. n! N* J9 X# |8 w& }; N
上丢过东西，也是一奇迹。
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6 [/ C8 A1 \2 n# W. w+ t推测一下：小偷的手基本被人民群众的汪洋大海牢牢限制在身体两侧，想平移一下都
, ~$ N5 K, H  y6 r& H% w5 {难，想伸到自己口袋里都得较劲半天，更别说进别人口袋了，即使真能伸进去，想掏出/ q# p1 {& H# q& P
来也是一绝对挑战，更别提迅速转移撤退了。更何况作为自由职业者，小偷挤城铁的动) q' W3 K0 Z  o! i' q& s  y8 A
力肯定不如朝九晚五的上班族。8 q+ t9 [) W- V5 y

! [; ]/ D% M! p1 H9 x另外一条，是平常不用买报纸——身边人手中明晃晃的白纸黑字就在你眼前晃悠，距离
8 O3 i& U. m: I/ ?. D/ p亲近得让我这个300度近视眼可以反方向读懂内容，有时候，我左边是《精品购物指
; l' F  R: i4 R  J南》，右边是《京华时报》，有时候，左边是《法制晚报》，右边是《足球》，顺便还
( i# I& x0 I7 P. o* ]5 u% [能听到后面人IPOD里放的周杰伦。
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* z6 p7 Q. T2 d. d如果你更狠一点儿，冬天也不用穿大衣，只要能挤上车，全车人的大衣好像都是给你一
5 A' O& ~6 Q' t' U个人穿的。; Q+ H& l  T- Q2 U; C3 b- k" [

2 K5 T# S) u! ^我热衷挤城铁的另一个技术性原因是，如果你在高峰时期开车上过北京大街，就会明白< BR>城铁是一种多么高效的交通工具了。猪开车上下班的后遗症是得了足底筋膜炎——刹车, V9 e4 v( j- [- v- f
踩太多的缘故。
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, m- e% ^' Y+ U/ M' W: d3 j城铁故事, x  \9 b- D$ u0 t6 a: ^

! v; t* D/ a$ h; Y' Q7 f  z尽管清楚的觉得，挤上车时，距离我最近的是另外几块肉，距离我最远的是人的一点点7 `$ H2 |9 m; R- \- I. d
小尊严，我仍然咬着牙，在城铁里东奔西突，并阿Q般的给自己找到更有趣的理由，比
* J2 N. K% A) R( T如，我可以不借助任何外力支撑，半悬空而立，稳如泰山的看周遭的故事，这些故事，
, \; ^5 A% r' J" W可是在巴黎、伦敦、香港，或者马德里的地铁城铁上都很难看到的。. z2 w+ ?1 l2 P* ^3 C' }  [! ?
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某次，刚有一个宝贵的座位空出来，立即有两女同时扑上去抢，1/30秒后，一女坐在另
$ U2 t. G! C! u! Y9 N一女膝盖上，我才知道原来人的反应速度可以这么快。* j: z! M0 H( ^; g
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某次，一精瘦黝黑的老太太，非常熟络的拉左右站立的各一女，热情盛邀人家挤坐在一
) i9 C! [; f$ ]1 S! o% i- i个位子上，不坐都不行！二女道谢落座，老太太突然拿出两本小薄书分发，然后高声" ^) q9 y' m( f( g/ d! J/ m
道：你看看，上帝就是会救所有人嘛！上帝多好！众人目光瞬间聚拢，二女站起来不
) _- \; K6 f# ~, L是，坐着更不是——总不能因为这1/3的座位就皈依了上帝吧？
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另某次，车一开动，全车人集体朝后倒，只听后面一浑厚的东北口音炸雷般响起：“干< BR>哈呀，没看见这儿有银啊，挤啥，找打呀！”大家于是迅速换上一脸的面无表情，明示
/ ~, p- `! h8 H这事儿跟自己无关。我身边俩文弱男青年窃窃私语：“看来今天的城铁还不算挤。”
7 c1 R4 D% q; N2 ~/ j“怎么讲？”“挤的时候人都一动不动，绝对可以抗拒惯性原理，根本不会出现摇晃现& K( F/ m  n9 ?; p# L7 ^$ ?, b
象。”: [1 S0 ~" o0 p7 Y
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还有剑拔弩张的某次，一彪形大汉站在车厢门口，高声叫骂：“孙子，你挤完人就想走) U- ?6 |  U9 U; q
啊你，有种你给我下来！”车厢里，隔着三层人墙，一瘦男笑眯眯答：“我实在下不去
9 X& ~8 v) W4 X" f3 f* g. g, t" O8 W啊大哥，要不你上来？”壮汉硬是挤无可挤，无计可施，路过人均偷笑，此举恰似诸葛6 ^8 \: c: m( W
亮隔着江骂周瑜，全因距离不仅产生美，还产生安全感之故。1 {/ h7 a$ J! R

$ ^1 h9 C( a2 i3 O9 W% o也有情节比较言情的。某次，一女手里的矿泉水泼撒而出，对面某男避无可避，全数笑
5 K& P; P* F& O' x5 R纳，我眼睁睁看着这俩从道歉到聊天，4站之后，携手下车了。看来城铁比较适合男女
+ [. _& k4 w8 K/ i培养感情，建议情侣挤上来培养一下什么叫二位一体。
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) w. U& _: y3 [+ s车厢之外的续集
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下雨的时候，地势低洼的城铁站，比如霍营站外，总成一片水乡泽国。夏天的一个傍
$ T8 O" G; X! k/ V3 y晚，出站人群形成一支蜿蜒漫长的队伍，人人都像羚羊般在一个又一个沙袋上敏捷的跳< BR>跃前行，旁边的工作人员犹如抗洪抢险般，将更多沙袋扔到水坑里，一边还在组织群众
# E+ a# y5 [/ l% B撤离：“快，快！”只要有人稍迟疑，就会被跳跃而来的后人毫不犹豫的撞进水坑，其) A% q) ?+ w) }1 \+ ~
惨烈，丝毫不比角马群渡河大迁徙逊色。% v4 f' l% M% ]- F3 o1 A6 E
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不下雨的时候，最具挑战性的城铁站是龙泽。5 |, a( V; X) e7 q
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从西到东，无路可通，无论老弱孕妇幼，无论绅士淑女，一律要爬上并且横穿一座坡度
0 v+ W3 d' \3 C$ P( f3 _至少75的铁路桥，狭窄崎岖的石头台阶犹如华山天险，仅容一人通行，人多时，上下方; V: H  ?/ w: t( C8 {* s
向均排队，人人小心翼翼，生怕一不留神就死无葬身之地。透过侨上水泥板的缝隙，十1 A& v9 I  w; c& f# Y- s7 v' d8 Q% O
几米下高速路上汽车穿梭，幸运的话，能碰上两列火车就在身边对开，呼啸而过，衣服0 B' c$ f; @+ N" }
头发乱飘，此时我总把自己想象成小众文艺片中的角色。而每逢雨雪，看大家托儿挈
8 U8 g' D: [! }; t* n女，背包撑伞，我都觉得像在看抗战期间的逃难片。, |  W* k: B- m

9 n* y; U. ?/ B9 C; M; O一点心得8 Y' g) y2 x) Z9 r/ l

, r1 d  ]4 F! z4 s- B( r挤了那么久城铁，也颇有心得。
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比如：夏天穿长袖比穿短袖好挤，冬天穿尼龙绸羽绒服比穿羊绒大衣好挤；包抱在前面
1 O$ d9 Y0 c5 L( A- F% a; K比背在后面好挤，穿着高跟鞋比穿着平底鞋好挤——但要对由此产生的肉体伤害和人际< BR>纠纷有充分准备。如果你运用了以上所有伎俩，还是没法上车，那我建议你先向反方向
2 M3 T4 j. \) t  n坐一站，然后再坐回来，这叫“以退为进”。
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说了这么多，如果还你问我城铁到底有多挤，我想应该介于高峰时刻的300路公车和春& S, N) {+ P3 i. \9 u$ w6 _4 _
运时期的北京站地铁之间。
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以上是我丰富城铁生活的一部分，你觉得好笑吗？我也微笑，却觉得有些悲哀。
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/ |  Q4 e9 j& ?3 M* x) V. Q我是个很笨的人，能熟练使用的最复杂电器就是手电筒。所以，也许，高峰期间在城铁
* c' g) l7 q6 Z% U上多挂两节车厢，或者修座过街天桥，是一件非常、非常、非常、非常、非常——难的
: t0 X, D. ^7 R# ]: Y- q# ?技术问题。

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