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发表于 2009-9-26 15:18
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关于柏林爱乐楼盘的建筑规划柏林爱乐论坛 Berlin Philharmonic& i# a3 j+ m# ?. {& W9 `
www.bbs.myberlin.cn- C5 y" d/ o a* p. t- C
我先提醒大家一句啊,我可不是真懂啥建筑规划的,只是想谈谈自己对这方面问题的一些个人观点,连假行家也算不上的。柏林爱乐论坛 Berlin Philharmonic0 X8 Q) a: A/ B1 ], K4 p ^
9 ]9 f/ d( d$ w9 K( c. ~& e A, Wwww.bbs.myberlin.cn 很早找到过柏林爱乐楼盘的建筑规划图,我发在了论坛的帖子里。从现在几乎全部完工的情况来看,似乎建筑规划并没有什么特别大的变更。
N4 {' ^, M" N# v柏林爱乐论坛 bbs.myberlin.cn 服务于北京朝阳区管庄,常营柏林爱乐社区所有业主的交流平台
" R2 s, l6 s/ Z 我个人觉得柏林爱乐楼盘的建筑规划像一座小小的围城,方方正正,楼座横平竖直的排列方式挺符合我个人的喜好,或许是由于它的排列方式多多少少与老北京胡同有点儿类似。它看起来似乎没啥特别的创意,也似乎没啥特别的情调,也没啥特别花哨的感觉,但是,它有一点点的平和感与规矩感,大大方方挺不错的。柏林爱乐论坛 Berlin Philharmonic5 R5 |8 U6 n' a2 I! y' O$ r% S
& Z, `9 L$ J' X8 H9 U柏林爱乐,柏林爱乐论坛,bbs,myberlin.cn,社区,业主,管庄,常营,鑫兆佳园,朝阳区,北京市 如果说柏林爱乐楼盘的原始建筑规划有啥明显定位方面的不足,我个人觉得就是没有将柏林爱乐楼盘设计成为“人车分流”的社区,因为,它的原始设计可能就是一个“人车不分流”的社区,这是柏林爱乐楼盘规划设计的硬伤之一。
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! s8 I! c$ q# d/ a7 w w% }) `柏林爱乐论坛 bbs.myberlin.cn 服务于北京朝阳区管庄,常营柏林爱乐社区所有业主的交流平台 柏林爱乐楼盘的规划设计还有另外一个硬伤,那就是“商居不分离”。因为,它的原始规划设计可能就已经把底墒放在了社区内部的楼盘里。柏林爱乐,柏林爱乐论坛,bbs,myberlin.cn,社区,业主,管庄,常营,鑫兆佳园,朝阳区,北京市9 v M, c9 R1 Y
! ^% _/ r5 G6 B0 ?, D/ M6 Dwww.bbs.myberlin.cn 以上柏林爱乐楼盘建筑规划的两个硬伤将会永远的作用于社区的管理,也会成为这个社区永远无法解决的问题,这两个硬伤直接导致的结果是:由于“商居不分离”造成社区人员相对混杂,由于“人车不分流”造成社区内部道路状况相对混乱,安全性会较差些。2 O" K, P$ z) B
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可是话说回来了,柏林爱乐楼盘的建筑规划也有不错的地方,如:在2000年的时候似乎能够规划设计整体地下车库的楼盘不多(别跟新楼盘比),柏林爱乐楼盘在这一点上应该说不错的,另外,似乎从二期才开始出现院内的楼盘底墒(一期底墒是在路边楼座的),这里面的改变真是德国人的原始规划设计?还是后来有人变更了原来的规划设计?这我真是不知道了。
( N/ t9 C r3 d# x$ c8 S柏林爱乐,柏林爱乐论坛,bbs,myberlin.cn,社区,业主,管庄,常营,鑫兆佳园,朝阳区,北京市柏林爱乐论坛 bbs.myberlin.cn 服务于北京朝阳区管庄,常营柏林爱乐社区所有业主的交流平台; ?- h/ A+ R; @0 f& V! C8 K# e* B
总之,对于社区“商居不分离”和“人车不分流”的规划设计来说,我觉得目前来看,实在是不咋地!
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从回帖来看,大家还是没有反感我上边的这个帖子内容。所以,我就有信心再继续聊聊自己的一些个人看法,只要大家不反感这些话题,一旦我有空儿、有心气儿的话就会继续谈楼盘其它方面的个人看法------------ |
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